Die Star Ferry ist eine der billigen Sehenswürdigkeiten in Hongkong. Die Star Ferry ist beliebt bei Hongkongs Einwohnern und ganz besonders beliebt ist die Star Ferry bei Touristen, die bevorzugt die Route Tsim Sha Tsui – Central nutzen.Man kann aber auch eine Rundfahrt buchen und eine gute Stunde das großartige Panorama der Hongkong Skyline genießen.Schon beim Boarding der Ferry wird man sofort an das alte Hongkong erinnerst und man kann sich leicht vorstellen wie es hier von 70 Jahren zugegangen sein muss.. Die Flotte der Star Ferry befördert 70.000 Passagiere pro Tag, eine erstaunliche Zahl bedenkt man, dass MTR und Bus via Tunnel sicherlich die einfachere Alternative ist. Wer allerdings einmal mit der Star Ferry gefahren ist wundert sich nicht warum noch immer Tausende von Menschen dieses Verkehrsmittel nutzen.

Telefon Ferries Hong Kong
Die Webseite der Star Ferry findet ihr hier:

Wie gestern berichtet wird die neue Superverbindung nach Macao in 2015 schon fertig sein. Um eine der neuesten Projekte in Hongkong zu sehen, muss mann nicht warten. Hongkongs Stoncutters Bridge ist fertiggestellt. Wie man im Bild sehen kann, hat man mal wieder geklotzt und nicht gekleckert in Hongkong. Das Bauwerk ist einer der Hauptteile der $17bn Route 9, die von Tsing Yi nach Cheung Sha Wan verläuft und die Insel Lantau mit Kowloon verbindet. Die Post in Hongkong hat sofort die Sonderseriebriefmarke Stonecutters Bridge aufgelegt - also standard procedure :-)

Wer nach Hongkong kommt wird jedenfalls kein Problem haben das gute Ding zu finden.

Wie bei http://www.orf.at/ berichtet:

In China soll ab 2015 eine gigantische Brücken- und Tunnelkonstruktion Hongkong mit Macao verbinden. Die Gesamtlänge soll - inklusive 5,5 Kilometer Unterwassertunnel - 50 Kilometer betragen. Beim Bau setzen die Konstrukteure auf Hightech. Die riesigen Teile des Bauwerks werden vorgefertigt und erst an Ort und Stelle zusammengefügt. Nach ihrer Fertigstellung sollen der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke mit sechsspuriger Fahrbahn weder Orkane noch Erdbeben etwas anhaben können.

Hotels in Hongkong sind nicht nur knapp es sind sogar weniger geworden in 2008. Anfang des Jahres hat das Ritz Carlton Hongkong die Pforten geschlossen. Nicht etwa weil man kein Geld mehr verdienen konnte, sondern weil es schon ein wenig in der Jahre gekommen war.

Auf neue Hotelprojekte konnte man lange Zeit warten, da die Preise fuer Grundstuecke so hoch sind. Wenn man so tief in die Tasche greifen muss, dann will man kein Hotel sondern ein office building. Da stimmt die Profitspanne.

Um diesem Problem entgegen zutreten hat die Regierung Hongkong's jetzt angefangen bestimmte Flaechen neu auszuschribem. Billiger als der normale Preis aber dafuer mit der Nutzungsbeschraenkung fuer Hotels. 

Klar beommt man noch ein Zimmer in einem Hotel in Hongkong. Aber wenn hier die grossen Messen laufen und man ein gutes Hotel haben will, dann wirds schon knapp,  und nicht nur knapp sondern auch teuer.

Ahoi Ihr lieben Reisenden.

Hongkong’s Piraten waren es, die dem steilen Berg auf Hongkong Island seinen ersten Namen gaben. Ngan  Tau Shan (Steifer Kopf Berg). Um 1810  nutzte der Pirat Chang Pao den Vitoria Peak (kurz: The Peak) um die Gewaesser von Hongkong Island zu ueberschauen. Der gute Chang Pao war wohl nicht gerade ein friedlicher Zeitgenosse und so waren die Gewässer um Hongkong nicht immer die friedlichsten.

Mit ihrem Stützpunkt in Sia Ying Pun konnte von Berg herab signalisiert warden, ob unten etwas vorbei segelte.

Später unterwarfen sich die Piraten der Kaiserlichen Regierung. Die lokalen Fischer glaubten nun der Platz würde einen neuen Namen verdienen und so nannten den Berg Tai Ping Shan, was soviel wie friedlicher Berg bedeuted..

Heute hat er die Namen Namen Tai Ping Shan oder Hung Heung Lo Fung ( frei uebersetzt Räucgerstäbchen Berg) im cantonesichen. Dies ist mehr oder weniger als Referenz  an einen der vielen Namen die der Peak im Laufe der Jahre hatte zu sehen.

Ob ich die Namen alle richtig uebersetze kann ich auch nicht sagen aber

Hung heung lo fung setzt sich zusammen aus:

hung = rot

heung = Geruch/Aroma

heung lo = Ofen für das Aroma

fung  = Bergspitze

Also ich mach daraus einen Räücherstäbchenofenberg.

Bevor die Briten ihren Fuss auf Hongkong setzten, wurde Hongkong  Hung Heunh Lo Kong genannt. Wie oft der Name wirklich wechselte weiss wohl keiner so genau, Fest steht dass auch die Briten nach dem Sieg im Opiumkrieg Hongkong annektierten und den Peak sofort bevorzugten. Wegen der Malaria hatte man sich versucht von Rest des Treibens in der Hafenstadt Hongkong abgestzt. 

Es gab sogar einen Flaggenposten hier, der jeden Tag die Temperatur nach unten zum Marinestützpunkt signalisierte. 

Die wohl bekannteste Sehenswürdigkeit Hongkong - die Peak Tram - ist ein absolutes Muss für jeden der mal nach Hongkong kommt. Besonders in der sommerzeit sollte man nach 18:00 Uhr rauf yum peak, da es dann etwas kühler ist und man innerhalb von kurzer den Tages- und den Nachtausblick genießen kann.

Oben gibt es eine Plattform, den peak center mit allem was man braucht als Tourist. Es gibt sogar einen Floorplan yum downloaden. 

download  Floorplan Peak Center  

Heute ist der Peak eine der teuersten Adresssen in Hongkong und dies obwohl die meisten Gebäude nicht gerade neu sind. Aber naja, wenn man viel Geld hat, möchte man ja unter Gliechgesinnten leben und nicht mit dem Fussvolk, wie z.B mir armer Ratte.

Wer auf dem Peak angekommen ist und einen Gebäüdekomplex sieht der wie eine private Hütte  aussieht, der schaut auf die Gemächer von Stephen Chow, den man aus dem Film Kung Fu Hustle kennt. Ja, sieht so aus. als ob sich der Streifen gut verkauft hat. 

Ahoi ihr lieben Tram-Fahrer 

Shenzhen ist immer eine Reise wert und wer genug Zeit hat sollte sich ein Visum für China besorgen und sich einfach in die KCR (jetzt fusioniert mit der MTR) setzen und rueber duesen. Letzte Station vor der Grenze ist Sheung Shui danach geht's nach Lo Wu. Alternativ kann man auch einen Bus nehmen. Das Problem mit den Bussen ist, dass man die Abfahrtstelle erstmal finden muss. Mit der KCR ist es am einfachsten und bedarf eigentlich keiner grossen Erklärung. Man sollte nur wissen dann man vom selben Bahnsteig nach Lo Wu und Lok Ma Chau fahren kann - also auf den Monitor gucken damit man nicht am falschen Ende rauskommt.
Mit dem Bus ist das eine besondere Prozedur und die will ich kurz schilden.
Die meisten Busse fahren zum Grenzeübergang Lok Ma Chau.  Auf der anderen Seite heisst der Grenzübergang Huanggang.  Das ist wichtig wenn man man wieder zurueck will, da macht es keinen Sinn dem Taxifahrer was von Lok Ma Chau zu erzählen, der kennt nur Huanggang. Mit dem Bus dort angekommen, steight man auf dem Gebiet der Hongkong SAR aus. Das ist ein riesen Terminal mit 15 Bus Parkplätzen. Die Busse kommen aus Wanchai, Monkok, Tsuen Wan und anderen Stadtteilen Hongkongs. Ist man erstmal ausgestiegen geht auch schon der "Run" zum Schalter los. Hongkonger koennen den e-channel benutzen, bedeutet dass man einfach seine Hongkong ID mit Chip in ein automatisches Grenzkontrollterminal steckt und.... aber wen interessiert das schon. Also wenn man nicht die Karte hat, dann rennt man zum Schalter bekommt, seinen Stempel kommt aus dem Kontrollpunkt raus und steht wieder vor einem Busterminal. Dort sucht man sich dann den Bus aus dem man wenigen Minuten zovor ausgestiegen ist und steight wieder ein (Ticket bereithalten). Im Bus wird bei der Anfahrt zur Gremze einmal kurz gesagt in welcher Reihe (1-15) man wieder einsteigen muss.
Der Bus bringt einen dann ca. 1500m zum Kontrollpunkt auf der chinesichen Seite. Dort muss man dann zwei Zettelchen ausfüllen. Ein weisser Zettel (in Englisch) auf dem man dann ankreuzt, dass man nicht Fieber Malaria oder den Tripper nach China bringt und ein zweiter gelb - weisser Zettel auf dem man dann Passnummer, Visanummer, Adresse in China und Name und und und und einträgt. Ab zum netten Beamten, der dann den tollen gelb-weissen Zettel in zwei Teile teilt und schon kommt man auf der anderen Seite mit einem halben Zettel raus. Den Zettel bitte nicht verlieren, sonst wird schwierig mit der Ausreise aus China.
Hello China! Wer Mandarin sprechen kann, der geht einfach über die Fussgängerbrücke zum Taxistand. Wer abgehohlt wird, der trifft seinen Partner garantiert hier, oder auch auf der anderen Seite der Brücke, denn dort ist auch der Parkplatz. Allen die nicht Mandarin sprechen und keinen haben die ihn abhohlen, viel Spass, denn keiner hier versteht keiner auch nur ein Wort Englisch. Wer denn den Weg wieder nach Hongkong finden will, der muss die ganze Sache wieder in umgekehrter Reihenfolge erledigen und den 2 Teil des gelb-weissen Zettels bereithalten.

Also wo sind sie denn nun, die güstigen Reisen nach Hongkong? Wer sich aufmacht und sich durch die Welt von Sonderangeboten von TUI Tchibo oder Neckermann Reisen macht, der wird feststellen: Das mit den billigen Reisen nach Hongkong ist nicht ganz so einfach. Zum einen kann man natürlich einfach mit der Lufthansa buchen und denkt einnfach nicht and die Kosten.

Wer aber nicht der Welt der Zwerge angehöhrt und ein bissl Beinfreiheit auf der Reise nach Hong Kong geniessen will, der sollte sich lieber nach einer anderen Fluggesellschaft umsehen.

Auch sehr nett sind günstige Flüge nach Bankok oder Phuket mit einem Stopover in Hongkong.

Wenn man Google sucht kann man diese Suchbegriffe benuzten Hong Kong Reise,  TUI Hongkong, günstiger Hongkong Flug, Hongkong Flug günstig, Bangkok Flüge billig, TUI Hongkong Reise, TUI China Reise, Neckermann Angebot nach Hongkong, TUI Reise nach Hongkong für nur - Hong Kong Reise, TUI Reise, TUI Hongkong, günstiger Hongkong Flug, Hongkong Flug günstig, Bangkok Flüge billig,  China Reise, Angebot nach Hongkong. Die Ergebnisse sind dann entsprechend schlecht.
Ich rate jedem erstmal mit seinem Reisebuero zu sprechen, sich beraten zu lassen. Welche Airline ist gut, welche Ankunftszeit macht Sinn und was ist wirklich verfuegbar. Danach kann man dann im Internet nach Reiseveranstalter suchen, dann die entsprechende Seite aufrufen und nach genau der richtigen Zeit mit der richtigen Airline suchen. Das Ergebnis wird fast immer das gleiche sein. Es gibt nur ein paar grosse Firmen weltweit die alle Reiseveranstalter mit den selben Echtzeitdaten versorgen. Damit greifen also alle Internetanbieter mehr oder weniger auf die gleichen Datenbanken zu. Angebote kann jeder machen, aber die wirklichen Kosten mit allem drin und dran sind aber meist gleich.

Vorallem aber sollte man davon absehen zu träumen. Beispiel:
Traveltopia (koennte auch jedes andere Reiseportal sein) schaltet Anzeige bei Google Reise nach Hongkong ab 520 Euro. Wo die Reise ist? Keine Ahnung ich habe etliche Kombinationen beim suchen eingegeben die Ergenisse sahen dann eher so aus.

Test: Ich will vom 18.12.2007 bis zum 1.1.2008 nach Hongkong reisen.  18.12. bis 1.1 war mal gerade unter 800 Euro mit Cathay Pacific zu haben. Und das kam der Realität dann auch schon recht nahe.  Ausserdem sollte man sich informieren was gerade in Hongkong an Messen oder Feiertagen anliegt. Wer im Februar nach Hongkong fliegt und mitten im chinesichen Neujahrfest ankommt, der hat schon mal keine Chance einen Flug ab 520 Euro zu bekommen. Im October November sind in Hongkong wichtige Messen, da wird es auch schwierig etwas zu finden. Im Dezember ist Weihnachtszeit und in den Sommermonaten ist Top Saison in allen Regionen weil alle Ferien machen. Bleibt also nur noch April, Mai und Ende September oder Ende Januar.

Ergebnis:
Wer also Rentner ist, keine Schulpflictigen Kinder mitnehmen will, wer ausserdem mitten in der Woche losfliegen kann und gerne auch mal mit ner russischen Fluglinie nach Hongkong fliegen will, zudem Lust hat auf einen Zwischenstop im Tschad und einer Flugzeit von 20 Stunden, der kann wahrscheinlich wirklich mit 520 Euro davon kommen. Allen anderen sei gesagt, dass in Zeiten von hohen Kerosinkosten und vielen Geschäftsideen in China die Preise wohl eher so um die 750 Euro bis 800 Euro liegen werden.

Es gibt so viele verschieden Bus und U-bahnverbindungen und wenn man die mal alle rausgesucht hat dann hat man eine nette Liste
Vom und zum Flughafen Hongkong gibt es viele Verbindungen, auch Nachts.  Die Preise koennen sich schnell mal aendern und das macht hier in Hongkong auch sofort die riesen Welle in den Medien.
Allerdings bedeuted das dann dass man 22 und nicht 21 Hongkong Dollar bezahlen muss. Ja, richtig, in Hongkong ist man nicht so grosszügig und nickt zu jeder Preiserhöhung als würde einen das nichts angehen. Wahrscheinlich, nur mal so meine Vermutung ist man deshalb auch ein bissl vorsichtiger als in Deutschland. Bevor sich in Hongkong einer aufmacht (Immobilienmarkt ausgenommen, da wollen alle ja gerne nen Dollar verdienen) die Preise anzuziehen, denkt man dreimal nach.

Hier ist jedenfalls die Auflistung an Inoformationen, die ich auftreiben konnte. Ich will zugeben, dass ich nicht derjenige bin, der sich die Zeit genommen hat und daher will ich mich dann auch gleich bei Culture Hong Kong bedanken.

Auf deren Webseite findet man einige Downloads.  bDort habe ich auch wichtige Telefonnummern aus Hongkong gefunden. Da findet man  zum Beispiel die  Rufnummern bei Verlust von Kreditkarte oder Airlines oder Hotels.

Nach etlichen Tests fand nun vor wenigen Tagen eine Rettungsübung statt, bei der getestet wurde wie man denn am besten Leute aus einer freischwebeneden Gondel retten kann. Lief alles ganz gut und nun dachte jeder, dass man mit Informationen über den Start bald rechnen könne. Aber im Moment machen sich alle Verantwortlichen erstmal ins Hemd und keiner will die Verwantwortung übernehmen und das Datum für den Start nennen.

Immer wieder bekommt man nur die Information dass man die Sicherheit im Vordergrund hat. Ah, gut und wie war das dann vorher?

Wenn man eines schon jetzt sagen kann, dann ist es, dass die Rund 1 Millionen Euro Einnahmen pro Monat - das war vor dem Unfall - wohl kaum in der Lage sein werden die Kosten, die die Kabelbahn bisher verursachte, jemals wieder einzufahren.  

 Zum Glück macht der Betreiber (MTR Corporation) die Ansprüche auf Mietzahlungen der armen Shop-Besitzer in Ngong Ping nicht geltend.  Die haben aber deswegen immer noch nicht viel zu lachen. Nach etlichen Monaten Verzögerung am Start der Kabelbahn, hatten die schon einmal lange Gesichter gemacht. Nun ist es die Unterbrechung wegens des Unfalls.

Insgesamt ist dies mit Sicherheit nicht eine der Glanzstunden Hongkongs. 

Ahoi ihr lieben Kabelbahner 

Also englsches Wörterbuch einpacken. Und schon gehts los. Der liebe Leser mag sich fragen ja wie sieht es denn aus mit dem Wetter in Hong Kong?
Im Winter kühl und im Sommer sehr sehr warm und sehr sehr feucht. Im Sommer ist Taifusaison, obwohl ich sagen kann dass es in den letzten drai Jahren eigentlich nicht so viel Taifunwetter gegeben hat. Das Wetter in Hongkong war eh nicht immer so warm im Sommer. Die Grossmutter meiner Frau kann sich an Winter erinnern in denen die Temperatur unter dem Gefriepunkt sank.

W er nach Hongkong fliegen will kann das mit allen grossen und kleinen Fluglinien machen, es gibt jetzt auch eine low cost airline in Hongkong die billige Fluege anbietet.

Im allgemeinen liegt man mit einem Package besser als mit Flug und Hotel getrennt gebucht. Hongkong kann man auch imer gut als Stop over auf den Weg nach Indonesien oder Japan einplanen.

Werde diesen Artikel noch updaten.

Ahoi ihr  lieben Surfer

 Was schon mit vielen Schwierigkeiten begonnen hatte, hat nun mit dem Abtsurz einer der Besuchergondeln seinen dramatischen Hoehepunkt erreicht. Die Rede ist von Hong Kong's neuester Attraktio: Ngong Ping 360, oder einfacher Kabelbahn.

Am 11 Juni war eine unbesetzte Gondel etwa 50 m in die Tiefe gerauscht ohne dass irgendjemand sich erklaren konnte warum. Der Betrieb ist  eingestellt und dies wird wohl auch erstmal so bleiben.

Die Tolle Kabelbahn ist von Fachleuten aufgebaut und gewartet worden. Nun fragt sich hier jeder wann wird wohl die naechste Gondel runterkommen? 

Ich habe jedenfalls beschlossen die naechsten 2 Jahre erstmal zu warten. Diese Kabelbahn hat sich seit der ersten Stunde als "Montags" Kabelbahn gezeigt.

Sorry aber bei 50 m tiefe bin ich nicht bereit das Versuchskaninchen zu machen.

Wer troztdem Lust hat kann ja regelmaessig die Seite der Ngong Ping 360 checken. Ich bin sicher es wird alles wieder gut.

Nun ist Sie endlich da. Hongkongs neue Touristenatraktion, Ngong ping 360. Wie der name schon sagt kann man also den 360 grad blick geniessen. nun das ist ja mal nichts neues fuer eine Kabelbahn, was aber neu ist, ist das Hongkong wieder einmal mehr etwas hat wo man warten muss. zuerst musste man warten, dass das Ding fertig wird weil es sich um mehrere Wochen verzoegerte bevor es dann endlich los ging. dann musste man wieder warten weil die Tests nicht ganz so glatt liefen, wie man dann gerne gesehen haette. die software wollte nicht so richtig so hingen die Leute beim testlauf ziehmlich lange in der Luft 9 im wahrsten Sinne des Wortes) bevr das ding dann endlich seine Arbeit verrichtete.
Die neue Kabelbahn brinngt einen direkt zum grossen Buddha. man muss einfach nur die Tung Chung line bis tung Chung fahren und dann gehts auch schon los. man kann immer noch den Bus oder Taxi nahmen wenn man der technik noch nicht traut, hehehe - aber wer nichts wagt der nichts gewinnt, oder? 

Wer in Hongkong lebt, der lernt nach einiger Zeit, daß das liebe Taxi zwar billig ist, aber auch seine Tücken hat. Hongkong zeigt sich von seiner chinesischen Seite, wenn es um die lieben Taxifahrer geht.

Der Hongkong Taxi Driver ist mit seinem Englisch oft ganz schnell am Ende. Und weil das so ist, kann der kurze Trip um die Ecke auch schon mal etwas Zeit in Anspruch nehmen. Dazu kommt noch, dass sich hier alles um Gebäude dreht. Wenn ich also zur Canton Road 33 will wird der Fahrer mich fragen, was das für ein Building ist. Jetzt sage ich ihm, China Hongkong City. Und schon habe ich verloren, denn der Hongkoner nennt es nur China City und weil es eigentlich auch noch ein Fährterminal nach China hat, hätte ich also besser China Ferry sagen sollen. Es gibt aber zwei Terminals, also muss ich ihm noch sagen, dass es das Terminal in Tsim Sha Tsui ist. Wenn man hier mal einige Wochen ist, lernt man das. Als Urlauber in Hongkong oder las Neuling kann man schon mal viele Fragezeichen im Gesicht seines Taxifahrers sehen, bevor man ganz easy sein Ziel angeben kann.

Warum also das Taxi nehmen? Das Taxi ist zumindest für Deutsche denke ich, super billig. Wenn man sich ein Taxi ruft, gibt auch noch 20% Nachlass und nicht etwa noch ein paar HK§extra. Wenn ich morgens von Tsing Yi mit dem Taxi nach Kowloon Bay düse, dann macht das mal gerade 110 HK$. Davon noch mal 20% runter und noch schnell in die Karte sehen und man stellt fest, dass ein 25 Minuten Trip quer durch Hongkong mal eben weniger als 10 Euro kostet.  Eben mal kurz um die Ecke bedeuted in der Regel 15 HK$.

Wer also am Flughafen in Hongkong ankommt und keine Lust hat, auf öffentliche Verkehrmittel umzusteigen, der denkt jetzt bestimmt, cool da nehme ich mir doch mal ein Taxi. Besser ist aber der Airport Express. Erstens ist der Weg zum Terminal kürzer und ausserdem ist es auch noch der schnellste Weg um ist die City zu kommen. Wer dann noch weiter will, kann immer noch ein Taxi für die letzten Meter nehmen.

Die Regeln sind auch ganz einfach. Man bezahlt nur was auf dem Taxameter steht und wenn der Weg ok ist. Wenn ich immer 100 HK$ für die gleiche Strecke bezahle und dann plötzlich an einen Fahrer gerate, der mir 120HK$ abnehmen will, dann gibt es von mir 100$ und eine böse Erkärung und dann erkennt auch der Taxifahrer das er einen Fehler gemacht hat.

Wie komme ich an ein Taxi? Einfach den Arm heben und ein wenig winken dann hält auch schon das Taxi. Das kleine rote Schild hinter der Frontscheibe bedeutet nicht besetzt, sondern frei. !!!!!Ahoi ihr lieben Taxifahrer

Wer in Hongkong ist und mal nach China will, der wird sich fragen, "wo bitte geht es denn nach China?". Diese Frage zu beantworten ist nicht ganz einfach.

Als aller erstes sollte man sich ein Visum besorgen. Wir nehmen einmal an, dass dies schon passiert ist. Dann stellt sich aber immer noch die Frage wie? Also zu Fuss, will ich mal auschliessen und Flurgzeug liegt ja wohl auf der Hand, also bleiben nur noch Bus, Bahn und Fähre.

Ferry Hongkong

KCR Hongkong

 

 

 

 

 

 

 

KCR nach China

Am besten den Concierge im Hotel fragen, oder mal die Webseite der KCR besuchen. Oder einfach in Hung Hom am Schalter fragen.

Mit dem Bus kann man auch fahren und ist auch sehr angenehm. Der Bus wird immer heufiger genutzt und macht in Lock Ma Chau halt  Um die richtige Haltestelle zu finden sollte man sich am besten mit einem lokalen Reisbuero oder dem Concierge im Hotel in Verbindung setzen. Der Bus hat eine besondere Vorgehensweise, da man erst mit dem Bus an die Grenze fahren muss, um dann auszusteigen, dann die Grenze zu Fuss zu passieren und wieder in den Bus einzusteigen. Wer kein Englisch kann, sollte das lieber nicht ausprobieren. Der Bus wartet jedenfalls nicht auf jeden Passagier und wenn er voll ist geht es los und man muss auf den Folge-Bus waren.  Also merke!!! Wer nicht alleine reist, der sollte auf seinen Begleiter warten bevor er wieder in den Bus steigt.